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（1）表面脱碳9SiCr钢有脱碳敏感性。一般来说，毛坯上的脱碳层都已被机械加工时切削掉了，后检测到的脱碳层是淬火加热时的脱碳层。高碳低合金钢的淬火脱碳层有共同的组织特征。若钢严重脱碳时，表面低碳马氏体淬火组织中出现网状铁素体，甚至出现连续分布的铁素体纯脱碳层，此时试样须浸蚀到出现铁素体晶界为准，不能只看到试样表层呈白色就判为纯脱碳层。脱碳严重到出现纯脱碳层时，脱碳总深度就可能大于精磨余量，工件可能要报废。（2）碳化物偏析9SiCr钢中的碳化物分布一般都比较均匀、福建厦门本地细小，但是如果冶炼质量太差，也可能出现例外情况。例如，碳化物呈严重带状分布、福建厦门本地钢材中硅酸盐杂质超标等，都会造成不良后果圆钢
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、福建厦门附近坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性。40Cr广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。这是一种中碳合金钢，淬火性能好，40Cr可以淬硬至HRC45~52。所以如果需要提高表面硬度，又希望发挥40Cr优越的机械性能，常将40Cr调质后进行表面高频淬火处理，硬度可达55-58HRC,这样就能得到需要的高的表面硬度又保持了心部好的韧性。40Cr弹性模量E(20℃) /MPa 200000～211700 ，切变模量G(20℃) 80800圆钢
用于制造承受冲击、福建厦门弯扭、福建厦门附近高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、福建厦门附近曲轴、福建厦门附近锤杆、福建厦门附近连杆、福建厦门附近紧固件，汽轮发动机主轴、福建厦门附近车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、福建厦门附近汽轮发动机转子、福建厦门附近大截面齿轮、福建厦门附近支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、福建厦门附近管材、福建厦门附近焊材等等。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、福建厦门附近主轴、福建厦门附近重载荷的传动轴，大断面零件。圆钢
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从拉伸试验结果可知，两种方案的拉伸试样全部断在母材，说明焊缝的抗拉强度高于母材；弯曲试验全部合格，说明焊缝的塑性较好。根据表5中的冲击韧性试验结果可知，方案Ⅰ的冲击韧性明显高于方案Ⅱ，证明方案Ⅰ的焊后热处理规范比较理想，高温回火不仅达到了改善接头组织和性能目的，而且使韧性与强度配合适当。从室温机械性能结果可知，所推荐的两种焊接工艺方案均可用于现场施工。方案Ⅰ采用了与母材成分接近的焊条，焊缝性能同母材匹配，焊缝应具有较高的热强性，焊缝在高温下长期使用不易破坏。难点是焊后热处理规范较为严格，回火温度和保温时间及加热和冷却速度控制不当反而会引起焊缝性能下降。方案Ⅱ采用了奥氏体不锈钢焊条施焊，虽然可以省去焊后热处理，但由于焊缝与母材膨胀系数不同，长期高温工作时可发生碳的扩散迁移现象，容易导致焊缝在熔合区发生破坏。因此，从使用可靠性考虑，现场采用方案Ⅰ施焊更为稳妥。4 结论15CrMo钢厚壁高压管的焊接采用两种焊接方案均为可行。为了保证焊缝性能同母材匹配且具有较高的热强性，采用方案Ⅰ效果更佳，关键是要严格控制焊后热处理工艺。方案Ⅱ虽可省去焊后热处理，但焊缝在高温下发生碳的迁移扩散而导致焊缝破坏的可能性不容忽视，因此，只有在焊后无法进行热处理时才慎重采用。圆钢
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